新型CBR250RRデビュー。
現行のCBR250Rのモデルチェンジではなく、RRと名の付く別モデルです。
単気筒の250Rに対して、RRは2気筒とライバルに追いつきました。
発売は5月12日だそうです。
最高出力は38ps@12500
最大トルク23Nm@11000
と、近年流行りの250ccフルカウルスポーツモデルの中では、
後発だけあって最高のスペックですね。
でもヤマハのR25とはわずかな差です。
カラーは3種類で、マットブラック、シルバー、レッド。
値段は、税込み75万6000円（ABS付モデル82万8360円）。
ただしレッドのみ2万1600円高。
結構強気な値段ですね。
250Rの実売の2倍くらいです...
装備もこのクラスとしては豪華です。
・フロント倒立サスペンション
・リア左右非対称形状アルミ製スイングアーム
・5段階プリロード調整可能プロリンクサスペンション
・高輝度LEDヘッドライト、テールもLED
売れているみたいですね。
でもこの値段少し高すぎませんか？すこし考えてみます。
確かにSSと思えば安いです。
例えば600RRは120万オーバーだし、リッターはもはや200万。
どうしてもSS風の見た目のバイクが欲しいならアリですね。
でもCBR400Rが70万だし、38馬力のバイクと思うと高い。
この値段なら安めの大型を買ってもおつりで免許が取れそう。
例えば、MT-07とか。
MT-07 ABS付き 760,320円
MT-07 ABSなし710,640円
税込み価格。
こっちは、
73ps@9000
68Nm@6500
と2倍の出力。
まぁMT-07はSSじゃないし、装備もCBR250RRほど豪華でもないけど、
私ならこっちを買うかなって。
